电池冷却板提供一个机械和热界面来调节电池的温度电池包。加热/冷却的冷却液流经冷却表面,使电池单元的温度保持在最佳范围内。整个过程也有助于延长电池的寿命。虽然这些可以用于任何需要电池热调节的领域,但冷却板已经在汽车行业得到了显著的应用,特别是随着电动汽车和电动汽车的兴起混合动力汽车.
2020年,全球电池冷却板市场价值为7.358亿美元,预计到2025年将以28.1%的稳定复合年增长率增长,达到33.611亿美元。市场可以根据制造电池冷却板的材料类型进行区分,即铝和钢。铝板在过去几年里获得了很大的吸引力,2017年或2018年以后生产的大多数新车都有铝制的冷却板。
电池冷却板大多是为某一车型定制的,在冷却板的设计和概念化过程中,原始设备制造商的参与程度很高。因此,基于价值的定价是整个行业中最常用的定价策略之一。
冷却板仍处于发展的早期阶段。有几家公司正在研究如何扩大冷却板的使用范围,或者在制造冷却板的同时使用轻质材料来更好地进行热管理。所有这些将最终提高冷却板的质量,从价值驱动的角度帮助市场增长。
市场的主要限制之一是缺乏定制。不同的原始设备制造商有不同规格的电池单元。因此,冷却板的规格也因车辆而异。此外,冷却板的设计需要考虑电池和模块的包装。所有这些导致了标准化的严重缺乏。这直接影响到产品的定价。
电池冷却板产业高度依赖于电动汽车锂离子电池的消耗。锂离子电池的设计或要求的变化可能会大幅提升或扰乱市场。该市场面临的一个迫在眉睫的挑战是固态器件的引入及其对冷却板的要求。虽然固态硬盘中的冷却板是铝制的,但这些冷却板的工程设计将有所不同,这意味着需要更多的研发投资。
主要生产电池冷却板的厂家有马勒、摩丁、法雷奥、三华汽车、达纳、埃斯特拉汽车、日本轻金属等。电池冷却板市场既有全球参与者,也有区域参与者。本地玩家的集中度主要集中在亚太地区,尤其是中国。总体而言,市场巩固,前10名玩家占据了65%以上的市场份额。下载乐鱼体育平台Grand View Research将通过分析供应商的核心能力和运营效率,帮助客户确定最合适的供应商。
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