由于降低运营成本和提高车辆安全性等关键优势，预计全球卡车排装市场在预测期内将实现大幅年复合增长率增长。“卡车车队”指的是两辆或两辆以上的卡车使用自动化和连接技术相互连接在一起的车队。连接车辆技术帮助领头卡车与后面的卡车进行通信和协调，使它们能够连续移动。随着雷达，摄像头，反射光扫描，卡车车队可以行驶30到50英尺的后续距离。因此，卡车排驶系统通过提供快速反应和增强的能力来支持驾驶员，以维护道路安全。
司机因睡意而分心和注意力不集中是大多数交通事故背后的主要原因。因此，对道路安全和安全的日益关注预计将是采用卡车排的关键驱动因素。此外，该公司专注于降低运营成本，预计将成为推动卡车排装市场增长的潜在驱动力。在提供自适应巡航控制(ACC)、向前碰撞预警(FCW)、车道保持辅助(LKA)等安全功能的自动驾驶和半自动驾驶汽车领域的研究和开发工作高级驾驶辅助系统(ADAS)预计将提振卡车排装的需求。ACC有助于调整车速，同时保持车辆之间的安全距离，而FCW在正面碰撞的情况下警告驾驶员，LKA在离开车道时提供警告，以及其他ADAS功能有助于自动化和增强用户的驾驶体验。
燃料成本被认为是后勤和舰队作业的一个重要的业务组成部分。随着燃料成本的上升，利润率受到了显著影响。然而，卡车排装市场有望通过降低整体运输成本来改善公司的利润。根据欧盟国际清洁运输委员会(ICCT)的估计，每公里75%的货物是由重型车辆运输的，而重型车辆的二氧化碳排放量占总排放量的30%。因此，欧盟7排放规范等严格的排放法规迫使原始设备制造商(OEM)在重型汽车领域整合更新的技术。
卡车排装是一个复杂的过程，需要集成先进技术，如防撞系统、数据传输传感器、ACC和FCW系统等。此外，随着智能汽车应用程序、运输物流应用程序、引导和控制系统等物联网(IoT)和周边基础设施在运输系统中的日益普及，卡车排装的增长也得到了肯定。
卡车排装市场面临着重重障碍，如缺乏安全性和数据加密，以保护排装通信系统不受侵犯或黑客攻击。此外，排车系统的投资回报率、驱动程序的接受度、系统安全性和排车时间等因素预计将成为市场增长的关键挑战。
欧洲地区被认为是成功示范卡车排队系统的先驱。推动欧洲市场增长的主要因素是技术进步，例如集成应用物联网同时执行严格的法规，如ACEA的欧盟通用安全法规规范有关车辆安全。
预计北美区域将在预测期间实现健康增长。北美运输业的卡车在物流运作中起着至关重要的作用，对运输业做出了重大贡献。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和国家运输安全委员会(NTSB)制定了有利于市场增长的监管政策，这些政策的特点是问责、安全和合规。此外，北美市场有采用新技术的强烈倾向，因此在不久的将来会促进卡车排装的采用。
日本、新加坡等亚太国家已开始进行卡车排试验，预计市场将出现强劲增长。在新加坡，斯堪尼亚正计划建立一个全面的卡车排运业务。运输部和新加坡港务局(港务局)组织了一个多年项目，并由丰田公司承担。项目分为两个阶段，第一个阶段是卡车排装技术的设计和完善，第二个阶段是当地的步道和技术开发。
卡车排价值链包括Peloton Technology、AB Volvo、Scania、戴姆勒AG、Navistar Inc、WABCO、PACCAR Inc、MAN、依维柯、日野汽车有限公司和大陆AG等公司。这些公司不断地进行研发，并采取了一些战略，以保持在卡车排车队市场的竞争力。例如，沃尔沃集团旗下的沃尔沃集团风险投资公司(Volvo Group venture capital)投资了Peloton Technologies，以开发排车技术，并与其他公司合作，使其技术产品多样化。此外，斯堪尼亚公司还与瑞典国家道路和运输研究所以及大众汽车研究所合作，对瑞典索德塔尔杰和赫尔辛堡之间的车队进行测试。
Peloton Technologies是美国市场卡车排运系统部署和开发的市场领导者。整车厂对该公司进行了投资，以促进整个北美地区卡车排系统的商业化。戴姆勒(Daimler AG)等知名汽车厂商正专注于提高道路安全，并持续参与技术创新，以促进卡车组队使用。这样的发展有望帮助该公司成为卡车排装系统市场的主要参与者之一。
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