2022年北美汽车塑料市场规模为47.6亿美元,预计从2023年到2030年乐鱼体育手机网站入口将以5.7%的复合年增长率(CAGR)增长。政府关于减少车辆排放的严格法规的存在导致该地区的汽车制造商在车辆中使用塑料来减轻整体重量,从而降低了燃料消耗。预计这一趋势将导致北美市场在预测期内的增长。正在进行的能源管理技术的研究和开发活动,可以抵抗车辆入侵,防止车顶挤压,并在不牺牲性能或安全的情况下减少整体车身重量,这可能会推动市场。
预计为扩大产品应用范围而进行的技术突破、创新和研究将促进需求。汽车塑料被广泛用于制造更省油、更轻量、更安全的汽车。安全气囊通常由高强度尼龙织物制成。安全带和儿童安全座椅由高度先进的汽车塑料制成。这些因素,加上该地区主要汽车和OEM制造商的存在,可能会推动北美区域市场。
2022年8月,美国总统乔·拜登签署了一项具有里程碑意义的税收、医疗和能源法案,为实现美国经济现代化和减少对化石燃料依赖的目标迈出了重要的一步。该法案预计将帮助电力公司转向低排放能源,并鼓励美国公民通过税收抵免购买电动汽车。该法案预计将通过增加公司税和节省处方药来筹集约7000亿美元,并预计将在清洁能源和医疗保健方面投入约4000亿美元。这项新通过的法案预计将为购买新电动汽车提供高达7500美元的销售点税收抵免。这些因素很可能会推动电动汽车在北美的普及,从而使汽车制造商受益塑料需求。
的聚丙烯(PP)部门引领市场,2022年的最大收入份额超过33%。这一增长可归因于包装、电气和电子、建筑、消费品和汽车等最终用途行业的高产品需求。由于其物理和化学性质,该产品在刚性和软包装中都有应用。即使在非常高的温度下,PP也具有优异的耐化学性和耐电性。它是半刚性的,半透明的,并提供整体铰链性能。与其他塑料相比,PP相对较轻,广泛应用于汽车行业。
它有助于减轻车辆的整体重量,从而有助于减少燃料消耗和二氧化碳排放。LGF20、LGF30和LGF40分别含有20%、30%和40%的长玻璃纤维,用均聚聚丙烯热塑性复合材料增强,采用拉挤工艺,纤维熔融浸渍,以最大限度地提高性能。长玻璃纤维增强增强了复合材料的强度、刚度和耐久性。更多的over, PP LGF 30Y (Polypropylene Long Glass Fiber 30% by weight) is a type of reinforced thermoplastic composite material that consists of a PP matrix reinforced with long glass fibers.
它提供了几个其他的优点,如优良的尺寸稳定性,低翘曲,和良好的耐化学品和紫外线辐射。这些特性使其适用于耐久性和长期性能至关重要的应用,例如暴露在恶劣环境中的汽车外部部件。从2023年到2030年,PP LGF 40预计将以最快的复合年增长率发展。这些材料具有优良的耐热老化,化学耦合,低翘曲,高强度,蠕变和抗疲劳较长的持续时间。其他细分市场包括LGF50, LGF60,矿物填充PP化合物和各种长、短玻璃纤维。
这种复合材料的机械性能使其在汽车工业中广泛应用,作为金属的轻质替代品或作为其他重型材料的工程替代品。聚氯乙烯(PVC)在2022年成为第二大产品领域。它是一种热塑性聚合物,主要用于汽车工业的各种汽车部件,包括内饰和外饰、仪表板、门板和仪表板。聚氯乙烯具有一系列的优点,使其成为汽车制造商的有吸引力的材料。
2022年,注射成型部门领先行业,占最大收入份额超过56.20%。注射成型是汽车塑料市场上应用广泛的一种塑料成型工艺。该工艺用于模具塑料,可用于外壳,灯罩和镜头,发动机和照明部件的夹子,线束和连接器。此外,该过程还用于制造发动机软管和管道,整个门把手,控制台和仪表板盖,支架,收音机盖和其他电气内部组件,变速杆的旋钮,按钮,挡板面板,天窗和可转换车顶组件的控制和盖。注射成型过程包括熔化塑料颗粒并将熔融材料注入所需形状的模腔中。
材料冷却后凝固,然后打开模具,射出成型件。除此之外,吹塑成型是一种制造薄壁,中空和定制塑料部件的汽车工业的方法。它主要用于制造具有均匀壁厚的产品,其中最终产品的形状很重要。这个过程基于与玻璃吹制相同的原理。吹塑设备加热塑料,然后注入空气,使热塑料膨胀,类似于气球。然后将这种塑料吹入模具,随着它的膨胀,塑料被压在模具的壁上,形成最终的形状。塑料球填满模具后,冷却并变硬,然后再弹出零件。
室内装饰领域在2022年引领行业,占总收入的43.0%以上,占最大份额。预计汽车塑料在座套、方向盘、车身和轻型面板、座椅底座、后包装货架、筋膜系统、负载地板和头罩方面的需求不断增长,将在预测期内推动细分市场的增长。汽车内部配件,如筋膜系统,方向盘,车身和轻型面板,以及座套,都是用各种汽车塑料制成的。其他各种内部部件,如头罩、座椅底座和载重地板,完全由高性能塑料制成,如丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)和玻璃垫热塑性塑料(GMT)复合材料代替金属、传统橡胶等部件。
塑料有助于生产舒适,持久和美观的部件,同时有助于降低噪音,降低粗糙度和减少振动。设计灵活性使制造商能够创造创新的、整体的、轻量化的部件,同时减少交货时间和成本,同时解决与车辆重新设计相关的问题。模内装饰(IMD)和模内标签(IML)技术正变得越来越重要,因为越来越多的汽车零部件用装饰膜、软触感材料或纺织品进行美学涂层。
IMD或IML的表面处理具有美观和保护功能,可以降低车辆的噪音水平。此外,它们还可以隐藏表面缺陷或改变表面特性,以符合汽车内部,以获得更好的美学价值。具有可成形薄膜外壳的IMD正在取代传统的模后印刷、喷漆、镀铬和烫金。IMD和IML技术已经发展到更大的三维(3D)部件,如整个仪表板、面板、保险杠、车顶和引擎盖,适用于汽车、suv和重型卡车。随着应用范围的扩大和技术的发展,汽车内饰的需求预计将在预测期内稳步增长。
传统车型领域在2022年以91.0%以上的收入份额占据了行业的首位。汽车塑料是工程塑料,以其增强的性能而闻名,由于其多功能性,越来越多地用于汽车工业。这些塑料非常适合用于车辆,以及在汽车工业中进行所需的创新。此外,汽车塑料重量轻,可以降低燃料消耗,增加电动汽车的行驶里程。页,聚氨酯(PU), PVC和丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)是汽车工业中用于制造不同车辆部件的一些关键塑料。
PP是一种高性能、耐用、半结晶的塑料聚合物。是开发设计复杂的汽车零部件的理想材料。此外,它的耐热性和耐化学性使其适用于生产汽车零件,如发动机罩,电缆绝缘和保险杠面板。塑料是乘用车中使用的主要材料之一,因为它们导致了节能和轻型车辆的发展,这些车辆不仅对乘客和驾驶员来说安全舒适,而且使制造商能够提供美观的汽车。豪华汽车制造商,如奥迪、宝马、奔驰和保时捷,也在汽车内部的仪表板、内墙板、座椅等方面使用塑料。
美国占据了市场主导地位,2022年的收入份额超过81%。该国汽车产量的增长对汽车塑料产生了巨大的需求。根据国际汽车制造商组织(OICA)的数据,该国的汽车产量从2021年的915万辆增加到2022年的1006万辆。因此,随着汽车产量的增长,预计动力系统、底盘和电气部件等各种应用对汽车塑料的需求将增加。美国在2021年大幅回归电动汽车行业,销量比前一年增加了一倍多,超过50万辆。
根据国际能源署(IEA)的数据,美国汽车市场也有所改善,但电动汽车的市场份额增长了四倍多,达到4.5%。特斯拉继续主导美国电动汽车行业,占全电动汽车销量的一半以上。预计这将对该国对汽车塑料的需求产生积极影响。大众汽车(美国)于2022年7月在美国田纳西州查塔努加开始生产全电动ID.4紧凑型suv,这是大众汽车在美国组装的首款电动汽车。该公司投资约8亿美元用于其查塔努加工厂的电气化,包括汽车和电池组组装设施。大众汽车的电动SUV旗舰车型ID.4预计将在北美地区采购。
该车的零部件和材料在美国主要州组装,如俄亥俄州和阿拉巴马州的钢铁,南卡罗来纳州和印第安纳州的内部部件,北卡罗来纳州和肯塔基州的电子部件。美国是北美重要的市场之一,以塑料配方方法的技术进步和消费者对塑料对健康和环境影响的认识不断提高而闻名。EPA、FDA和其他机构的监管政策预计将成为制约因素;然而,这一因素的影响预计将通过产品生命周期的替代生产过程来减少。
大多数主要参与者已经整合了他们的原材料生产和分销业务,以保持产品质量并扩大区域范围。这为公司提供了成本效益形式的竞争优势,从而增加了利润率。公司正在进行研究和开发活动,以开发新产品,以维持市场竞争和不断变化的最终用户需求。例如,2020年6月,巴斯夫公司推出了用于与热油接触的汽车零部件的聚醚砜Ultrason E0510 C2TR。
本产品可用于制造手动或自动变速箱中与油接触的各种汽车部件,如控油活塞、油泵、压力阀、高速元件等。研究活动集中在新材料上,这些材料结合了几种特性,预计在未来几年将在该行业获得广泛接受。北美汽车塑料市场的一些知名公司包括:
BASF SE
沙特基础工业公司
陶氏化学公司。
韩华集团
李尔公司
欧文斯科宁
麦格纳国际有限公司
动量性能材料有限公司
内穆尔杜邦公司
Covestro AG)
报告的属性 |
细节 |
乐鱼体育手机网站入口2023年的市场规模价值 |
49.9亿美元 |
2030年收入预测 |
73.7亿美元 |
增长速度 |
2023年至2030年的复合年增长率为5.7% |
估计基准年 |
2022 |
历史数据 |
2019 - 2021 |
预测期 |
2023 - 2030 |
量化单位 |
收入(百万/十亿美元)和复合年增长率(2023 - 2030年) |
报告覆盖 |
收入预测,公司概况,竞争格局,增长因素和趋势 |
部分覆盖 |
产品、应用、工艺、车型、国家 |
国家范围 |
美国;加拿大;墨西哥 |
主要公司简介 |
BASF SE;沙特基础工业公司;陶氏化学公司。韩华阿兹德尔公司;李尔公司;欧文斯科宁;麦格纳国际公司;动量性能材料公司;杜邦内穆尔公司;Covestro AG) |
自定义范围 |
购买时免费定制报告(相当于最多8个分析师工作日)。国家、地区和分部范围的增加或改变。 |
定价和购买选择 |
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该报告预测了地区和国家层面的收入增长,并提供了2023年至2030年每个子细分市场的最新行业趋势分析。为了进行这项研究,Grand View Research根据产下载乐鱼体育平台品、应用、工艺、车型和国家对北美汽车塑料市场报告进行了细分:
产品展望(体积,吨;收入(百万美元,2018 - 2030)
丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)
聚丙烯(PP)
Pp LGF 20
Pp LGF 30
Pp LGF 30y
短玻璃纤维
聚氨酯(PU)
填满
未交货
聚氯乙烯(PVC)
聚乙烯(PE)
填满
未交货
聚碳酸酯(PC)
填满
未交货
聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)
填满
未交货
聚酰胺(PA)
填满
未交货
其他人
工艺展望(体积,吨;收入(百万美元,2018 - 2030)
注塑
吹塑
热成型
其他
应用前景(量,吨;收入(百万美元,2018 - 2030)
动力系统
聚乙烯(PE)
聚丙烯(PP)
聚氯乙烯(PVC)
聚氨酯(PU)
丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)
聚碳酸酯(PC)
聚酰胺(PA)
其他人
电器元件
聚酰胺(PA)
聚丙烯(PP)
聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)
丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)
聚氯乙烯(PVC)
其他人
室内家具
聚氨酯(PU)
聚丙烯(PP)
聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)
丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)
聚氯乙烯(PVC)
室外家具
聚丙烯(PP)
丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)
聚氯乙烯(PVC)
聚氨酯(PU)
聚酰胺(PA)
幕后故事
聚乙烯(PE)
聚丙烯(PP)
聚酰胺(PA)
丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)
聚氨酯(PU)
底盘
聚乙烯(PE)
聚丙烯(PP)
丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)
聚酰胺(PA)
聚氨酯(PU)
其他人
车型展望(体积,吨;收入(百万美元,2018 - 2030)
传统的车辆
乘用车
轻型商用车辆
重型商用车
电动汽车
纯电动汽车(BEV)
混合动力汽车(HEV)
国家展望(数量,吨;收入(百万美元,2018 - 2030)
美国
加拿大
墨西哥
b。北美汽车塑料市场规模估计在2022年为47.6亿美元,预计到2023年将达到乐鱼体育手机网站入口49.9亿美元。
b。从2023年到2030年,北美汽车塑料市场预计将以5.7%的复合年增长率增长,到2030年将达到73.7亿美元。
b。聚丙烯领域引领了汽车塑料市场,2022年的收入份额超过32.0%。这种增长可归因于包装、电气和电子、建筑、消费品和汽车等最终用途行业的产品需求不断增加。
b。北美汽车塑料市场的主要参与者包括巴斯夫公司、沙特基础工业公司、陶氏化学公司、韩华阿兹德尔公司、李尔公司、欧文斯科宁公司、麦格纳国际公司、迈迈高性能材料公司、杜邦德内摩尔公司、科思创公司。
b。推动北美汽车塑料的关键因素包括有关减少汽车排放的严格政府法规的存在,这导致该地区的汽车制造商在其车辆中使用塑料来减轻重量,从而导致燃料消耗下降。