2021年,全球电动三轮车市场规模估值为8.295亿美元,预计在预测乐鱼体育手机网站入口期内的复合年增长率(CAGR)为7.5%。市场预计将经历增长,由于上升的倾向电动汽车超过了由化石燃料驱动的传统车辆。环境中温室气体浓度的不断增加促使社会寻找可持续的交通方式,特别是电动三轮车。此外,Nobecars、Arcimoto等新兴创业公司在电动三轮车领域蓬勃发展,进一步推动了市场增长。
COVID-19大流行影响了世界各地的行业和企业。冠状病毒的爆发迫使联邦当局在各国实施封锁和遏制措施;这反过来又将世界人口限制在自己的家中。汽车行业面临着原材料和零部件的短缺,导致主要市场的汽车生产陷于停顿。电动三轮车制造商受到了新冠肺炎疫情的影响,电动汽车需求减少,供应链中断。然而,随着封锁的解除,电动三轮车的需求出现了增长,供应链中断的缓解进一步推动了市场增长。
电动汽车正成为全球主流汽车的一部分。为了提高电动三轮车的效率,它们的动力系统和电池技术正在得到改进。为了使电动三轮车更便宜,制造商正在开发一种可扩展的三轮车电动解决方案,这将有助于传统车辆的低成本电气化,特别是用于最后一英里的连接。基于不同终端用户的交通选择,电动交通生态系统一直在发展,以容纳更多的电动汽车。随着电动轻型商用三轮车队越来越多地用于最后一英里的货物运输。
缺乏标准的充电基础设施和高昂的电池成本是阻碍电动三轮车市场增长的主要制约因素。标准化的充电插头和标准化的充电容量参数等充电基础设施的有限,加剧了司机对汽车续航里程的焦虑。此外,对锂离子电池着火的安全担忧进一步抑制了市场的增长。这促使政府在全球范围内起草更严格的有关电池和其他部件制造过程中实施的安全标准的法规。
根据电池类型,该部分分为锂离子、铅酸和其他类型。的锂离子电池2021年占据43.33%的主导市场份额。这一增长归功于它们的优势,例如由于能量密度增加而增加的电池寿命,小巧的尺寸,更短的充电时间,以及低维护。电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车的数量不断增加,进一步推动了锂离子电池的需求。由于广泛使用,锂的价格在过去一年中不断下降,这也推动了锂的增长轨迹。
在预测期内,铅酸电池可能会经历7.5%的最高复合年增长率的增长。铅酸电池由于能够提供高功率浪涌而广泛应用于电动汽车,将其定位为可靠的能源。电池包装和设计的技术发展提高了电池的存储容量和耐用性。在印度和中国等国家,电动三轮车的销量不断增加,加上欧洲、北美、亚洲地区电动汽车创业公司的成立,市场的增长也在不断增加。
根据功率类型,电动三轮车市场包括1000w以下、1000w ~ 1500w和1500w以上。由于其负担得起的运营成本,到2021年,1000w至1500w部分的市场份额累计达到42.65%。该细分市场的增长也归因于市场对大功率电动三轮汽车的需求。1000W至1500W电机提供的瞬时扭矩可提高车辆效率,从启动时就具有更好的加速度,使其成为原始设备制造商的首选。由于电动机可以达到比ICE更快的高速,它们能够在单齿轮运行时仍能达到最大速度。因此,这些技术优势使1000W至1500W电机成为客运航母的理想选择。
由于快速工业化,在预测期内,1500 W以上的部分预计也将以7.7%的最高复合年增长率增长。这有助于形成电动三轮车队,具有高效的动力容量,使车辆能够行驶更长的距离运输货物。1500w动力车辆通常用于建筑、采矿、机械制造、服装和易腐食品运输等行业。此外,对增程产品的需求也推动了电动三轮车市场的发展。电机功率使更高的加速度和旋转,同时承载货物,这使得车辆在旅行中覆盖更大的距离范围。
2021年,客运航空公司的市场份额为59.77%。这部分增长归因于三轮车作为日常和最后一英里通勤的公共交通选择的需求增加。在中等收入人口密度高的发展中国家,公共交通比私人通勤更受欢迎。电动三轮车作为一种环保和经济实惠的选择正在出现,这推动了电动三轮客运车辆的市场增长。此外,中央和邦一级的政府出台了激励措施,支持农村和城市地区可持续公共交通的发展,从而推动了市场的增长。
由于工业活动增加,预计2022-2030年电动三轮货物运输车的市场份额将达到7.3%的最高复合年增长率。电动三轮车被认为是一种经济,环保的轻型商用车,适合运输货物,如易腐品,公用事业,家具,或快递。对电子商务的日益依赖进一步促进了电动三轮运输工具的市场增长,作为传统三轮运输工具的最后一英里交付的替代品。
亚太地区2021年的市场份额最高,为64.63%,市场份额最高,为7.5%。该地区的主导地位归因于以下因素:公众对电动汽车的看法日益增强,人口显著增长,最后一英里主要使用负担得起的公共交通,以及该地区的日常通勤。中国和印度是主要的区域市场,三轮车被用作客运载体,是很好的载体。此外,印度政府正在倡导推广电动三轮车和其他电动汽车,通过FAME和PLI等倡议为E-3W提供补贴和激励。
由于一些知名汽车制造商积极投资建设电动汽车组合,预计欧洲地区也将出现市场增长。这些制造商还投入资源研发电动汽车解决方案的创新技术。例如,欧盟已经启动了一个名为EU-LIVE的研发项目,由Horizon 2020资助,用于开发l类车辆的移动解决方案和模型。这些举措进一步促进了市场增长。
这些厂商正专注于打造一款价格实惠、续航能力增强、充电时间最佳的电动三轮车产品组合。主要参与者正在大力投资开发高端电动动力系统、电池技术和电机。制造商还利用税收补贴和折扣等激励措施来帮助降低汽车的价格。电动三轮车领域也正在经历一种趋势,新兴的电动出行初创公司试图通过与市场上的老牌企业竞争来占领市场空间。
汽车制造商正在采取提高生产能力、在市场上推出新车以及建立合作伙伴关系等策略。例如,Atul Genentech Private Limited是Atul Auto Limited、法雷奥(Valeo)和本田Powerpack Energy的一项补贴,为他们的电动三轮车提供由法雷奥生产的电动动力系统,与本田的可更换电池解决方案相匹配。这三个领域专家的合作将有助于加速三轮车在市场上的电气化。全球电动三轮车市场的一些主要参与者包括:
Mahindra Electric Mobility Limited (Mahindra and Mahindra)
Piaggio车辆私人vt (Piaggio & C.SpA)
怡途汽车有限公司
Terra汽车
加延汽车厂
欧米茄精工私人有限公司
博都汽车集团有限公司。
欧拉汽车
巴哈汽车
济古苏王国汽车有限公司
E-Tuk工厂
报告的属性 |
细节 |
乐鱼体育手机网站入口2022年市场规模价值 |
8.87亿美元 |
2030年收入预测 |
15.7亿美元 |
增长速度 |
从2022年到2030年,CAGR为7.5% |
估算基准年 |
2021 |
实际估计/历史数据 |
2018 - 2020 |
预测期 |
2022 - 2030 |
量化单位 |
从2022年到2030年的营收百万美元和复合年增长率 |
报告覆盖 |
收入预测,公司排名,竞争格局,增长因素和趋势 |
部分覆盖 |
电池类型,功率,最终用途,区域 |
区域范围 |
北美;欧洲;亚太地区;拉丁美洲;中东和非洲 |
国家范围 |
美国;加拿大;英国;德国;中国;印度;日本;巴西;墨西哥 |
重点公司简介 |
Mahindra Electric Mobility Limited;Piaggio & C.SpA;阿图汽车有限公司;Terra汽车;Gayam Motor Works;Omega Seiki私人有限公司;博多汽车集团有限公司;欧拉汽车;巴哈汽车;济古苏王国汽车有限公司; E-Tuk Factory |
自定义范围 |
购买后免费定制报告(相当于最多8个分析师工作日)。增加或更改国家、地区、部门范围。 |
定价和购买选项 |
利用定制的购买选项,以满足您的确切研究需求。探索购买选择 |
本报告预测了全球、区域和国家层面的收入增长,并分析了2018年至2030年每个细分市场的行业趋势。在这项研究中,Grand Vie下载乐鱼体育平台w Research根据电池类型、功率、最终用途和地区对全球电动三轮车市场进行了细分:
电池类型展望(收入,百万美元,2018 - 2030)
锂离子
铅酸
其他人
电力展望(收入,百万美元,2018 - 2030)
最高1000W
1000w - 1500w
1500w以上
终端用途展望(收入,百万美元,2018 - 2030)
航空公司
货物承运人
区域展望(收入,百万美元,2018 - 2030)
北美
美国
加拿大
欧洲
英国
德国
亚太地区
中国
日本
印度
孟加拉国
斯里兰卡
泰国
菲律宾
越南
印尼
新加坡
拉丁美洲
巴西
墨西哥
中东和非洲
b。2021年全球电动三轮车市场规模估计为8295亿美元,预计到2022乐鱼体育手机网站入口年将达到XX亿美元。
b。从2022年到2030年,全球电动三轮车市场预计将以7.5%的复合年增长率增长,到2030年将达到15761亿美元。
b。预计客运量在预测期内将以7.7%的复合年增长率增长。由于不断增加的维护和燃料成本,电动三轮车被认为是一种有吸引力的替代交通工具。此外,随着限制碳足迹的压力越来越大,电动交通正在成为一种环保的替代选择
b。Mahindra Electric Mobility, Piaggio Vehicle Pvt Ltd (Piaggio& C. SpA), Atul Auto Limited, Terra Motor Corporation和Omega Seiki Pvt Ltd.是市场上的主要参与者。
b。推动电动三轮车市场增长的关键因素包括,环境中温室气体的日益集中,新的创业公司,增加的能量密度,紧凑的尺寸,更短的充电时间,以及低维护。