2021年全球电动客车市场规模为401亿美元,预乐鱼体育手机网站入口计从2022年到2030年将以13.5%的复合年增长率(CAGR)增长。对无污染、抗空气污染和节能巴士的需求不断增长,推动了市场对电动巴士的需求。此外,日益增长的环境问题、严格的法规以及政府实现零排放目标的举措都推动了电动公交车的发展。此外,汽车制造商投资开发氢燃料电池动力电动客车的努力也推动了需求。此外,电池制造商增加投资,生产具有成本效益的技术先进的电池,预计将增加对e-bus的需求。
然而,新冠肺炎疫情对该行业的增长产生了负面影响。疫情扰乱了供应链,全球汽车生产暂停,对行业增长产生了连锁效应。市场销量大幅下降,2019年同比下降约8%。此外,2020年比2019年进一步下降了30%以上。然而,在大流行之后,政府提供了各种子公司和激励措施,鼓励巴士制造商转向生产电动巴士,而不是汽油动力巴士。因此,2021年电动客车的销售将迅速恢复。
Pinnacle Mobility Solutions Private Limited等知名公司主要专注于大力投资研发,以开发和整合电动巴士的新技术。例如,Pinnacle Mobility Solutions Private Limited (EKA)与NuPort Robotics合作,在其电动巴士系列中引入二级自动驾驶ADAS。EKA将测试NuPort开发的各种自主功能。据称,2级ADAS说明了现有安全标准的改进,提高了操作效率,并减少了碳足迹。通过利用NuPort的专业知识,EKA将能够在其电动巴士平台上实施人工智能自主解决方案。合并人工智能(AI)有望提高运营效率和安全性,减少碳排放,影响整个行业的增长。
政府正在采取各种措施,在全球范围内增加电子巴士的采用。例如,欧洲政府已经采取了《清洁车辆指令》(Under Clean Vehicle Directive),到2025年,45%的城市电动巴士将配备替代动力列车,到2030年,这一比例至少达到65%。此外,印度政府还推出了FAME II计划,以增加互联网的渗透率电动汽车比如滑板车、公共汽车、自行车和卡车。此外,瑞典政府希望到2022年将电动公交车的普及率扩大到15%。因此,政府采取的这些举措正在推动市场的增长。
高成本和低电池效率是制约该行业增长的关键因素。电动巴士的总拥有成本和维护成本高于传统巴士,这使得消费者不愿意购买汽油动力巴士而不是电动巴士。此外,由于充电容量低、充电持续时间长、每次充电范围有限,电动公交车的电池性能低于传统公交车。此外,在较冷的气候条件下,电动客车性能较低,电池充电性能较差,降低了整体效率。
2021年,纯电动汽车部门以超过60.0%的收入份额主导市场。电池驱动的公共汽车是零排放或低排放汽车的一个很好的替代品。与传统的公共汽车相比,bev非常有效。与燃料或汽油驱动的公共汽车相比,电池驱动的公共汽车可以更快地行驶。与柴油或汽油动力的公共汽车相比,纯电动汽车更容易充电,也更便宜。按车型划分,市场分为纯电动汽车(BEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和燃料电池电动汽车(FCEV)。
预计在预测期内,FCEV市场的年复合增长率将达到15.1%。FCEV有助于减少空气污染和温室气体排放。由于政府增加了减少碳排放和保护环境的举措,这一细分市场正在增长。例如,德国正在加速采用燃料电池公交。德国政府已投资6.42亿美元,在该国制造和安装150辆氢动力公交车和1400辆电动公交车。此外,不断增长的技术进步和先进技术的采用为该细分市场的增长创造了有利可图的机会。
内城区细分市场主导了整个市场,2021年的收入份额超过85.0%。这一增长可以归因于对公共交通的需求不断增长,以及世界各地通勤到工作场所、学校和大学的人数不断增加,从而创造了对城市电动巴士的需求。根据应用情况,将市场划分为城际市场和城内市场。
在预测期内,城际业务预计将以15.4%的复合年增长率大幅增长。该部门的增长归因于发展中经济体降低碳排放水平的意识日益增强,以及政府采用电子巴士的严格排放法律。例如,2020年2月,印度政府公司推出了首辆城际电子巴士,在浦那(印度)和孟买(印度)之间运行。这辆电子巴士可容纳43名乘客,一次充电可行驶300公里,每天两次从浦那开往孟买。
2021年,公共部门的收入份额最大,超过80.0%。这一部分的很大一部分归因于日益增长的运输需求,以及政府为遏制空气和噪音污染、减少对化石燃料的依赖而引入的几种温室气体排放。例如,2020年1月,在特罗莱比西项目下,墨西哥为其公共交通车队增加了63辆电动无轨电车,投资约3500万美元,旨在改善墨西哥城的交通和通勤基础设施。根据最终用途,市场分为公共和私人。
在预测期内,私营部门预计将以11.8%的基于数量的复合年增长率增长。一些国家正在采取措施在国内部署电子巴士,这进一步推动了市场的增长。例如,GreenCell Mobility正在古吉拉特邦的4个地区部署50辆电子巴士。这些豪华巴士配备了锂离子电池和空调,充电一次最多可行驶250公里。此外,不断增长的人口、不断增加的温室效应以及消费者对公共交通的偏好正在推动市场的增长。
磷酸铁锂电池领域在2021年以超过90.0%的收入份额主导市场。与铅酸电池和其他锂电池相比,铁锰锂电池具有放电增强、充电效率高、使用寿命长、无需维护、安全性高、重量轻等优点。虽然LiFePO4电池在市场上不是最实惠的,但由于寿命长且无需维护,它们是最大的长期投资。以电池为基础,市场细分为镍锰钴氧化物锂和磷酸铁锂。
在预测期内,锂镍锰钴氧化物预计将以14.8%的容量复合年增长率增长。它以粉末形式批量用作可充电锂离子电池的正极材料。这种物质具有极高的热稳定性。镍镁钴的优势特性,如高循环速率、容量和功率以及低自发热率,增加了它在电子客车电池中的首选。
亚太地区2021年的收入份额最大,超过85.0%。这一增长可以归因于对环保交通的需求不断增长,以及中国、印度和日本等国家的存在。中国是该市场的主要参与者,拥有领先的制造企业。例如,2021年3月,中国使用了超过42.1万辆电动公交车,约占全球公交车总量的99%。此外,严格的政府规定、环境问题以及不断增长的充电基础设施正在推动该地区整体行业的增长。
在预测期内,由于政府的有利政策和控制汽车排放的不断努力,北美预计将以20.3%的CAGR大幅增长。此外,该地区的政府已经启动了一些项目,通过部署绿色交通技术,使公共交通更具可持续性。
市场上的主要竞争因素包括区域内主要制造商的存在、新产品的推出和定价。例如,2021年12月,沃尔沃客车与零排放客车快速部署加速器(Zebra)合作,旨在加快拉丁美洲零排放客车的实施速度。此外,这些公司采用多种战略,如合作伙伴关系、并购和合作,以加强他们的行业地位和获得利润。例如,ABB电网已与印度理工学院马德拉斯和Ashok Leyland签署了一份关于电子巴士试点的谅解备忘录。该电动巴士采用了日立ABB电网闪电技术,Ashok Leyland将提供grid eMotionTM闪电,而印度理工学院马德拉斯分校将提供闪电充电系统。通过这一合作,双方将为印度交通电气化做出贡献。全球电动巴士市场的主要参与者包括:
比亚迪股份有限公司
AB沃尔沃
Proterra
人本身
日产汽车公司
Ashok Leyland有限公司
Diamler AG)
郑州宇通客车有限公司
塔塔汽车有限公司
现代汽车公司
报告的属性 |
细节 |
乐鱼体育手机网站入口2022年市场规模价值 |
446.7亿美元 |
2030年收入预测 |
1104.4亿美元 |
增长速度 |
从2022年到2030年,复合年增长率为13.5% |
估算基准年 |
2021 |
历史数据 |
2018 - 2020 |
预测期 |
2022 - 2030 |
量化单位 |
营收百万美元,销量千单位,CAGR从2022年到2030年 |
报告覆盖 |
收入预测,销量预测,公司排名,竞争格局,增长因素和趋势 |
部分覆盖 |
车辆,电池,应用,最终用途,区域 |
区域范围 |
北美;欧洲;亚太地区;拉丁美洲;中东和非洲 |
国家范围 |
美国;加拿大;德国;英国;法国;西班牙;中国;印度;日本;韩国; Brazil; Mexico; Chile |
重点公司简介 |
比亚迪股份有限公司;AB沃尔沃;Proterra Solaris Bus & Coach S.A.;人本身;日产汽车公司;Ashok Leyland有限公司;Diamler AG);郑州宇通客车有限公司;塔塔汽车有限公司;现代汽车公司 |
自定义范围 |
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本报告预测了全球、区域和国家层面的收入和销量增长,并分析了2018年至2030年每个细分市场的最新行业趋势和机会。在这项研究中,Grand Vie下载乐鱼体育平台w Research根据车辆、电池、应用、最终用途和地区对全球电动客车市场报告进行了细分:
汽车展望(数量,千辆;收入,百万美元,2018 - 2030)
纯电动汽车
插电式混合动力汽车
燃料电池电动汽车
电池展望(数量,千单位;收入,百万美元,2018 - 2030)
锂镍锰钴氧化物
磷酸铁锂
应用前景(数量,千单位;收入,百万美元,2018 - 2030)
城际
市内的
最终用途展望(体积,千单位;收入,百万美元,2018 - 2030年)
公共
私人
区域展望(数量,千单位;收入,百万美元,2018 - 2030)
北美
美国
加拿大
欧洲
英国
德国
法国
西班牙
亚太地区
中国
日本
印度
韩国
拉丁美洲
巴西
墨西哥
智利
中东和非洲
b。据估计,2021年全球电动客车市场规模为401亿乐鱼体育手机网站入口美元,预计2022年将达到446.7亿美元。
b。对无污染、抗空气污染和节能巴士的需求不断增长,推动了市场对电动巴士的需求。此外,日益增长的环境问题、严格的法规以及政府实现零排放目标的举措都推动了电动公交车的发展。
b。2021年,纯电动汽车部门以超过60.0%的收入份额主导市场。电池驱动的公共汽车是零排放或低排放汽车的一个很好的替代品。与传统的公共汽车相比,bev非常有效。与燃料或汽油驱动的公共汽车相比,电池驱动的公共汽车可以更快地行驶。
b。电动客车市场的主要竞争对手包括比亚迪股份有限公司、沃尔沃集团、Proterra、戴姆勒股份有限公司、郑州宇通客车有限公司等。
b。从2022年到2030年,全球电动客车市场预计将以13.5%的复合年增长率增长,到2030年将达到1104.4亿美元。