预计在预测期内,全球车轴市场将经历大幅增长。为了减少排放和燃料使用,中国政府制定了严格的规范,要求开发高效和轻量化的汽车,这导致了汽车零部件的研发。此外,汽车产量的增加、消费者对安全性和舒适度的需求也可能成为预测期内的增长动力。然而,波动的原材料价格和良性竞争可能给制造商带来挑战。
车轴是汽车设计的重要组成部分,具有承载、转向、安全、舒适和动力传递(活轴)等功能。车轴的设计直接影响到燃油效率和性能,导致对这些部件的积极研究。
根据车轴在车辆中的位置,车轴可分为活轴、死轴和串联轴。串联轴是一个小众产品,仅限于重型承重车辆,如挂车。但是,由于2008年经济萧条后汽车销量的增长,前后轴的需求持续大幅增加。车轴在重型车辆、豪华车辆、经济型车辆、全轮驱动(AWD)和铁路上都有应用。尽管铁路转向架轴的市场由于开发和更换率较低,增长有限,但由于其在汽车上的使用日益增加和产品的不断开发,活轴市场显示出很高的增长潜力。
汽车制造商与原始设备制造商合作,实现理想的设计和规格,为创新和增长提供了很高的机会。车轴制造商研究不同的材料,以提高耐久性和强度,同时减少组件的重量,导致行业供应商的分支和各种供应链的创建。制造商和原材料供应商之间的合作发展也可能导致实质性的行业增长。对节能汽车和轻量化零部件的需求等因素也推动了该行业的研究。然而,由于原材料价格的波动,汽车制造商面临盈利问题,这可能阻碍增长。
后轴,作为支撑、舒适和安全的重要组成部分;展示出很高的增长潜力,公司可以利用不断的研究和开发提供创新的产品。现代汽车中使用的电子控制单元(ECU)要求协同产品开发,以提高产品的集成度和性能。对燃油效率的高度关注和减少电力损耗的需要,促使制造商投资于研究。
预计欧洲将在全球车轴市场中占据相当大的市场份额。北美车轴市场虽然饱和,但由于AWD车辆的出现,也提供了增长机会。对传动系统和计算机控制设备的积极研究为市场带来了新的设计和行动。随着亚洲和非洲市场人口的增长和可支配收入的增加,这些市场以低廉的劳动力和基础设施吸引着制造商。
在车轴行业的主要公司包括汽车轴有限公司,美驰,罗克韦尔美国,GNA轴有限公司,戴姆勒卡车北美,和ROC Spicer有限公司。企业选择与供应商合作,以获取高成本的原材料,并在中国和印度等发展中经济体扩大生产设施,目的是利用廉价劳动力的可用性提高盈利能力。