2016年全球汽车外饰材料市场规模为104.611亿美元。乐鱼体育手机网站入口为了提高燃油效率,需要更好的空气动力学设计,因此需要开发新材料,不仅要减轻车辆的整体重量,还要符合各种地区法规。这些因素预计将在促进汽车外饰材料市场的增长方面发挥至关重要的作用。
为了与不断变化的市场竞争,大多数参与者专注于实施有助于适应其业务全球视角的战略,特别是在新兴市场。因此,为了获得竞争优势,这些地区的汽车制造商正在寻找位于生产基地附近的供应商。
美国汽车外饰材料市场各产品收入,2014 - 2025年(百万美元)
具体的消费者选择和技术进步加在一起,使移动行业的行为发生了根本性的转变。消费者的偏好正转向燃油效率高、排放低的新车型。轻量化汽车可以使用小型发动机,在不影响汽车运行效率的情况下降低碳足迹,这是影响轻量化汽车需求的最大因素。
为了始终符合排放标准,各种其他轻质材料的实验也正在进行中。Mobileye、特斯拉、博世、谷歌和苹果等主要市场参与者即将在汽车零部件冲击检测系统等汽车数字化领域取得各种技术进步,从而增加了战略合作伙伴关系的范围。
发达经济体的监管压力是增长的主要触发因素,汽车材料的整体涨幅可能会被进步所超越。严格的燃油经济性标准可能会增加轻质材料的使用范围。2012年8月,美国发布了企业平均燃油经济性(CAFÉ)标准,要求轻型汽车每加仑汽油行驶55英里。加拿大和墨西哥已经开始采取类似的举措,以便在整个大陆范围内制定法规,使各自的汽车工业保持竞争力。
如果将轻质塑料部件用于褶皱区域,则可以实现能量吸收和车辆重量减轻。与钢结构不同,复合材料前端占用的空间更小,而且不会影响碰撞保护,为制造商增加行人撞击措施提供了更多空间。
钢铁由于其完善的维修和保养技术,在汽车外饰材料工业中占主要部分。钢还具有其他优点,如回收相容性,在制造和使用生命周期阶段的改造可能性,装配简单,宽硬化能力,高抗冲击性,高成形性,易于获得,低成本,多功能性等。
技术进步提高了塑料的耐热能力,并使制造商能够经济高效地再利用废旧塑料。此外,塑料部件的重量比传统金属轻50%,从而减轻了整个汽车的重量,从而减少了排放并提高了燃油效率,而不会损害期望的强度。
玻璃纤维增强聚合物(GFRP)由于其较早的发展和合适的性能,在汽车外饰市场占有重要的地位。与其他金属材料相比,更高的质量,如刚度和强度的比例使其脱颖而出。由于增强了材料的性能,可以实现更高的成型灵活性。这些有利的特性不仅增加了GFRP在汽车行业的相关性,而且还增加了飞机和运动器材的相关性。
新开发的产品包括i型缓冲器,它有几个主动结构部件,包括一个可移动缓冲器、两个爆炸性安全气囊、变形机构和一个带有锁定机构的变形晶格结构,提供所需的刚度水平,以及在碰撞时吸收能量的能力。
汽车保险杠和引擎盖预计主要需求在其他应用中涉及到终端用户市场日益增长的需求。考虑到行人安全的最高优先级,保险杠大多由工程热塑性塑料或纤维复合材料制成。
而引擎盖、车门、挡泥板、尾盖大多由钢或复合材料制成。尽管由于碳纤维材料的弹性和极轻的特性,其尾板越来越多地被采用,但钢材提供了坚实而持久的保护。
2016年全球汽车外饰材料市场按应用数量(%)
轻质材料的使用不仅减少了阻力,而且提高了车辆的燃油经济性。由于其强度和刚性,钢和铝在引擎盖中得到了最优先的使用。铝阀盖的能量吸收小于钢阀盖和复合阀盖。
侧门承受尽可能多的变形能,不磨损、不断裂是非常必要的。虽然钢增加了汽车的整体重量,但它仍然是门上使用最广泛的材料。然而,复合材料最终将取代这一概念。与钢相比,交叉层合板堆叠顺序和纤维取向的占用提供了相对较高的能量吸收。
随着中国和印度人口的增加,对乘用车和轻型商用节能汽车的需求可能会持续增加,从而扩大对外部材料的需求。有丰田、铃木、本田、日产、铃木、马自达、三菱、东风、长安、吉利、塔塔、马恒达和马恒达、现代等主要市场参与者;预计亚太地区将见证对汽车制造商和原始设备制造商的强劲需求。
由于oem的声誉和欧洲汽车的高质量,欧洲描绘了相当大的增长。考虑到终端用户市场需求的增加,北美市场正在快速增长。墨西哥可能会出现汽车工厂的新投资以及装机容量的增加,服务于北美和全球市场。这就要求汽车制造商和供应商在美国谨慎管理他们的供应链和工厂使用情况。
在CSA,由于经济动荡,汽车行业出现了装配线闲置和裁员的情况,尽管低成本汽车可能会占据相当大的市场份额。减轻重量,提高燃油效率和减少排放可能仍然是制造商研究的关键领域。
在未来的几年里,不同层次的供应商可能会扮演系统集成商、全球标准化者、组件专家和原材料供应商的角色。外包制造能力预计仍将是主导趋势。因此,区域扩张将在很大程度上取决于是否有愿意以具有竞争力的价格提供服务的供应商。
对于一些汽车制造商来说,回收材料,如回收塑料,被用作新鲜农产品的原料。福特汽车公司和丰田汽车公司就是这样的例子,他们将废旧的塑料保险杠回收利用,制成新的保险杠。在马自达,损坏的保险杠被收集起来,并在生产新部件时重新使用。
属性 |
细节 |
估计基准年 |
2016 |
实际估计/历史数据 |
2014 - 2016 |
预测期 |
2017 - 2025 |
市场代表 |
以千吨计的体积,以百万美元计的收入和2017年至2025年的复合年增长率 |
区域范围 |
北美,欧洲,亚太,中南美洲,中东和非洲 |
国家范围 |
美国,德国,英国,法国,中国,印度,日本 |
报告覆盖 |
收入预测,公司份额,竞争格局,增长因素和趋势 |
15%免费定制范围(相当于5个分析师工作日) |
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该报告预测了全球,区域和国家层面的收入增长,并提供了2014年至2025年每个子细分市场的行业趋势分析。为了进行这项研究,Grand View Research根据产下载乐鱼体育平台品、应用和地区对全球汽车外饰材料市场进行了细分:
产品展望(体积,千吨;收入,百万美元,2014 - 2025)
钢
铝
塑料
玻璃复合材料
碳复合材料
其他人
应用前景(体积,千吨;收入,百万美元,2014 - 2025)
保险杠
挡泥板
门
抽油烟机
后门
其他人
区域展望(体积,千吨;收入,百万美元,2014 - 2025)
北美
美国
欧洲
德国
英国
法国
亚太地区
中国
印度
日本
中南美洲
中东和非洲