船用润滑脂用于在具有挑战性的海洋环境中运行的旋转设备提供高性能。生产中使用的原料包括基础油(矿物、合成、生物基)、增稠剂和添加剂。这种润滑脂的目的是在水路运输中提供船舶的无缝工作。船用润滑脂的性能由国家润滑等级研究所(NLGI)决定。市场上的主要参与者都有适合不同工作条件的产品组合,并与不同的NLGI等级相一致。
多用途润滑脂的需求很高,因为它可以在不同的操作条件下取代各种类型的润滑脂的使用。这一特点加上它符合环境法规,预计将解释多用途环保产品的增长。全球主要企业都在投资研发以生产低成本产品。锂络合物基产品领先于增稠剂部分,在复杂的海洋条件下提供高性能。
2016年全球船用润滑脂市场,各最终用途(百万美元)
航空运输费用昂贵,因此越来越需要经济的运输方式。水路被认为是最便宜的运输手段之一,是增加国际贸易的重要贡献者。因此,散货船以其运输大宗货物的能力在全球海运业中占据主导地位。此外,由于新兴经济体消费能力的提高,客运市场也出现了大幅增长。各监管机构之间的合作有望对市场产生积极影响。由于上述因素,散装货船和客轮预计将推动市场,进而导致在预测期内需求增加。
亚太地区在2016年的营收方面领先全球市场,预计在未来8年将继续保持这一主导地位。主要石油公司正在通过原油勘探、生产和精炼过程的垂直整合来加强他们的价值链。此外,他们还在收购拥有强大分销渠道和地域布局的国内企业,以增加市场渗透率。这些企业为了避免环境问题,在全球市场上拥有与竞争企业相比的产品差异化优势,正在强调生产符合环境的产品。
一些主要的市场参与者包括埃克森美孚公司、雪佛龙润滑油公司、壳牌公司、道达尔润滑油公司、卢克石油公司、海湾石油公司、Penrite石油公司。这些参与者正致力于通过扩大他们在全球的影响力来增加他们的全球影响力。
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